广州地铁5号线线路图（地铁三号线全程线路图）

又到了周一

有多少小伙伴是在死亡三号线上

被一路挤成沙丁鱼的？

来，举个手让小编看看~

每天上班一进到地铁

就是人山人海

每到这个时候小编都觉得

应该回去继续睡觉...

But！

如今终于有个

重！大！好！消！息！

▼

地铁将新增3、5号线平行线

1月2日，《广州市交通发展战略规划》公布新闻发布会召开，透露未来15年广州重点交通规划，明确发展目标为“全球重要综合交通枢纽”。

根据规划，未来广州将建设“高速地铁-快速地铁-普速地铁”三层架的城市轨道网络。同时，对于地铁3号线、5号线，也将有平行线分担客流压力。

3号线平行线路

3号线北延线满载率近150%，超负荷运行状态，体育西、嘉禾望岗等地铁换乘压力大。本次规划新增广州大道线，与3号线平行，自北向南串联白云、天河、海珠、番禺4区，分担3号线客流压力。

5号线平行线路

规划新增东西向临江大道线，串联荔湾、海珠、天河、黄埔四区，在天河区、黄埔区临江大道段与5号线平行，分担5号线东段客流压力。

其次，规划高速轨道

实现市域组团间快速联系

加强与邻穗城市中心直达联系

使花都、增城、番禺、南沙、

知识城、从化等外围城区中心

30分钟到达市中心（东风路-黄埔大道一线）

市中心60分钟抵达湾区城市中心

如沿滨江路、广园路走廊，规划新增东西向高速轨道，途经芳村、琶洲、鱼珠、新塘等区域，实现广佛一张网、穗莞多通道、广佛莞三市城市中心区轨道直达，提升广州东西向联系效率。

（图源：摄图网）

广州将规划14个高铁站

广州开展了面向2035年的交通发展战略规划编制工作。根据规划，到2035年，广州市域范围平均通勤距离增加至11公里，平均通勤时间控制在45分钟以内。广州还规划了“一心五向”铁路枢纽群，高铁站数量将达14个。

根据规划

未来广州将从单个的高铁站提升到枢纽群

规划6个高铁枢纽群

实现分区进站，就近乘车，站站联通

（图源：中国广州发布）

本次规划了“一心五向”铁路枢纽群

共14座铁路枢纽

↓↓↓

通过建设联络线

实现枢纽间互联互通

提高列车直达性

为旅客就近乘车提供可能

提出“3060”和“6080”核心指标

《广州市交通发展战略规划》提出了“3060”和“6080”

两大核心指标。

“3060”时空目标：市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达，广州与湾区各城市中心60分钟轨道直达。

“6080”客运目标：公共交通占机动化出行比例60%，轨道交通占公共交通出行比例80%。

那么问题来了，

要如何实现这两个核心指标？

以后通勤时间大概多久？

30分钟时空目标实现的线路

18号线至花都

22号线至空港经济区

28号线至增城

18/22号线至番禺和南沙

37号线至知识城和从化

60分钟时空目标实现的线路

18号线/广清城际至清远

南广高铁至肇庆

18号线/广中珠澳高铁至中山珠海澳门

广珠城际至江门

广深港高铁至深圳和香港

广汕高铁至惠州

28号线30分钟到东莞、佛山

“6080”客运目标：实现该目标，主要依靠构建“高速地铁-快速地铁-普速地铁”三层级的城市轨道网络，推动公共交通系统的深度融合，形成对小汽车有高度竞争力的公共交通系统。

据模型测算，2035年广州市域范围

平均通勤距离增加至11公里

平均通勤时间控制在45分钟以内

如何缓解高峰时间道路交通拥堵？

来源：广州本地宝